Brez rezervacije: Malvanska hrana

2024 Avtor: Ada Peters | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 15:34

Bilo je zgodaj junija in monsun je pravkar prišel. Ko smo se odpravili na naš pogon, nas je sončna svetloba prerasla skozi megleno filtra oblakov. Bilo je, na več načinov, popoln dan za začetek našega potovanja po dolini Konkan Obala. Začeli smo že pred Mumbai, pri tem pa smo okrepili naša okna, da bi preprečili onesnaženje mesta. Petinštirideset minut in veliko počakanj kasneje, smo križarili čez Vashi Bridge in izklopili iz Panvel na NH17, avtocesto, ki povezuje Mumbai z Goa. Namesto vožnje do Goanske obale smo se nameravali ustaviti pri Malvanu in preizkusiti nešteto okusov regije. Toda okusno širjenje, ki smo ga upali odkriti, se je zdelo daleč stran, ko smo se peljali mimo Pena in Khopolija proti Vadkhalu Naki.

Od 60 km na uro smo se upočasnili do plazov, ko smo naleteli na ogromen prometni zastoj. Kamion se je obrnil po drsenju s ceste. Avtomobili so bili podprti za milje in "prehiteli" so povzročili gridlock. Videli smo, da je poškodovan voznik v bolnišnico. Vrnili smo se v enakomerno hitrost od 50 do 60 km na uro po Nagothanu, kjer smo se ustavili za chai. Na naših zemljevidih smo označili mesta - Indapur, Mangaon in Mahad, nato pa se odpeljali mimo Mahabaleshwarskega izhoda na Kashedi Ghat, ki je imel nekaj vogalov. Hitrost je padla na približno 40 km na uro.

Nekaj kilometrov, preden smo zadeli Chiplun, smo v zelenem ghatu vzeli zaobljen ovinek do belega templja Parshuram in pobrali nekaj ambepuris (listov predelane mango kaše) od prodajalca zunaj. Bili so oranžno-rjavi, s tokovsko podobno teksturo in sladko in kislo po okusu. Vendar pa smo imeli le nekaj trenutkov, preden je dež padel v zrak, in nas spravil nazaj v avto. Gobbanje po mangi puris, smo se odpravili v Chiplun in kosilo.

Chiplun se je izkazalo za malo industrijsko mesto. Malo izviđanje je pokazalo, da smo še vedno daleč od hrane Malvani, zato smo se odpeljali v hotel Quality Inn Riverview Resort, 3 km po cesti in pozno kosilo indijanizirane pice in sendvičev. Ko smo se vrnili v avto, je postajalo temno in avtomobilski žarek je našel pot za nas. Temperatura se je znižala in dež je upočasnil do drsenja. Pustimo, da kapljice poljubijo obraze skozi odprta okna. Vozili smo se počasi, malo moteč v mraku, in predvidevali, da se preveri v enem od sesednih avtocestnih hotelov. Ampak smo se ravnali, da se držimo našega načrta, ki bi moral preživeti noč v obmorskem mestu Ganapatipule. Končali smo ravno prav to in se zbudili do zvokov surfa proti obali, plavljenja Arabskega morja in okusa soli v zraku.

Ganapatipule ima Tempelj Ganesha na plaži. Imeli smo zvonik tempelj, vzeli blagoslove Lorda Ganeshe in se usmerili proti našemu prvemu uradnemu postanku v Malvanskem krogu - Devgad. Pogon v mesto je bil videti obetaven: hektarji zelenih hapusov, njihova veja, ki se nagibajo pod težo svojega debelega sadja; opečne vile z zemeljskimi modrimi vrati in zelenimi okni; in občasno strašilo, da bi prekomerne ptice daleč od kraljevskega manga. Vzorčili smo vse vrste mangov, ki jih ponujajo prodajalci ulic, vključno z ambepuris in ambavadis (mango toffees), ki lahko dajejo kakršno koli močno palico za svoj denar. Toda, ko smo prišli do središča mesta, so se hiše, tovornjaki brez rokavov in prašni nakupovalni centri skoraj prebili naša srca.

Šli smo iz jedrne restavracije na drugo, vendar je bilo čez 3 in danes nihče ni želel služiti kosilu. Končno smo imeli povprečen obrok ribjega currya in piščančjega curja v Kalpataru, mulju restavraciji Parijata, hotela v središču mesta, kjer so kopalnice v vsaki sobi uporabljali kot talne obloge, kar je značilnost, zaradi katere smo pobegnili. Najčistejši kraj za bivanje je izkazal MTDC Resort na plaži Road v Jamsande, nekaj kilometrov stran od mesta. Cena je zagotovo bila prav, vendar ni bilo nobene priložene kopalnice, brez vroče vode, brez hrane, niti brisače, da bi posušili naše vlažne žgane pijače. Toda vožnja do pomola, pogled očarljivih ribiških čolnov je pozabil na naše razočaranje.

Videli smo, da je Devgad s svojim naravnim pristaništem toliko ribiške vasi, kot je bila hiša mango. Naslednji obrok je bil v Nikhilu, ki se je imenoval hotel, vendar je izgledal kot kozolec. Ko smo jo našli na cesti Nipani, na poti do Jamsande iz središča mesta smo bili skeptični. Prehladili smo na večerji in nas čakali, da čakamo eno uro ob dežju. Ampak potem, kot pravijo, je pred mrakom najtemnejše. Ko je končno naša hrana prispela, bi pojedli skoraj vse. Toda ribji curry je bil čista popolnost. Predstavljajte si luskavo, meljeno dobroto svežih rib v prsnem in sočnem curryju. Naši dvomi so izginili. Pohvalen pomfret je bil na zunanji strani svež, nenaden na notranji strani in prefinjeno začinjen. Skrivnost, je dejal lastnik Sundar Jagtap, je v začimbni mešanici - predvsem rdeči čiliji, česnu, kokosu in lokalno, vijolično kislo jagodičje, kokum - tleh sveže za vsako naročilo v električni pestiči in malte.Piščančji curry, obložen s prekuhanim jajcem, je bil začinjen in prijeten, vendar ga je bilo v primerjavi z ribami.

V Devgadu je bilo, da je naša thali prišla s petimi jedmi, ki bi jih naleteli na preostali del pogona: oranžne barve, začinjene ribje kare, ulov dneva, ki je bil posušen, rožnat sol kadi (kokum, česen in koščki kokosa), riž in rti. Ta prijetna kombinacija je bil tudi zanesljiv znak, da smo dosegli Malvansko obalo.

Naslednje jutro v Ljubljani Kunkeshwar, malo mesto, kjer mir miruje z zvokom templja, smo se odpravili v lokalno restavracijo ob vznožju templja. V Hotelu Aswaad smo imeli zajtrk z začinjenim, hrustljavim, a presenetljivo lahkim pavlima (pikantnim curryjem in kruhom). Tempeljski vhod je bil obložen z košari svetlo rumenih mang. Ko smo se ustavili, da bi občudovali sadje in posneli slike, je dama manga vikala na nas, da bi spoštovali hapusu, preden smo spoštovali Lorda Shive. V bližini je tempelj, kjer lahko poskusite verodostojno hrano Konkani Brahmin v restavraciji Sudha Shanti Uphar Graha.

Tukaj dajejo velikodušno uporabo kokosa, še posebej v kurjih, hrana pa ima izrazit kisel okus kokuma. Restavracija Abhiruchi, neposredno nasproti templja, je, če bi se moral odpeljati v Malvansko vegetarijansko kuhinjo. Tako kot v Sudhi Shanti, morate vnaprej položiti naročilo in raje kuhati večje skupine. Lastnik Vinayak Bhandari poleg zadovoljnega vegetarijanskega talija riža, dalja, zelenjadnic, papad, kumaric, chutneyja in sola kadi priporoča ukdeele modak (sladka smetana iz moke, parjena kot mamo in polnjena s polnjenjem iz sladkorja in kokosa) in aram. V Annapurni in Adharju, ki se nahajajo tudi zunaj templja, se lahko potegne v dobro non vegetarian thalis. Tukaj prosite za vage sagote: puris iz več zrn, vroči z debelo piščančje kare, posebnost regije.

Malvan je vse, kar upa, da bo obalno Maharashtriško mesto. Arhitektura - strešne terakotske strehe nad laternejšimi hišami in portugalskimi cerkvami - veliko pripomore k lenskemu miru mesta. Zaradi dež so zelenice bolj zelene in sipale suh na mehko in penečo smetano. Maščobne mačke so se obogatile in skulkirale po številnih trgih in restavracijah na prostem - povsod so našli zmagovalni predlog za ribe. Možnosti jedilnice so bile neskončne. Odločili smo se jesti toliko kosil, ki jih lahko držimo na želodcu. Dali smo kitajske sklepe z imeni, kot so Hi Fi in China Town, pogrešek, in šli naravnost v Arun Bhojanalaya, blizu peepal drevesa v središču mesta. To je očarljiva stara bungalova restavracija, s quirky, očiščen in precej genij kuhar-strežnik. Imeli smo krompir pomfreta, ki je bil v primerjavi z Nikilovimi in ocvrtimi ribami, jutranjim ulovom, rahlim ocvrtim v preprostem testu rave, česnu, koriandru in zelenih čilijah. Kadi je bil svetlo rožnat in najboljši, ki smo ga okusili skozi potovanje.

Naša naslednja postaja je bila Krishnayee, restavracija, pritrjena na Nath Pai Sevagan. Očarljiva ajoba (dedka) družine Naik je kuhar te mirne restavracije na prostem, ki se nahaja sredi džungle dlani. Za tiste, ki imajo radi soli kadi rahlo sladko, Krishnayee ima odlično različico. Rekli so nam, da je njihova najboljša jed vade sagote, toda v času, ko smo šli, je v meniju ponudil ribji curry, ocvrto bangdo (skušo) in čudovito bhindi (ladyfinger) v kosmičevem kokosu. Večina restavracij tukaj specializira za morske sadeže, kot so ocvrti surmai, kozice, karli in pomfret.

Na vrhu seznama mnogih ljudi je Chaitanya, blizu avtobusne postaje in trga. Srebrni pesek je znan po svoji čudoviti lokaciji - mize so postavljene na obsežni neokrnjeni obali. Hotel Sayba (Tel: 252643) na plaži Kolamb je lokalni najljubši - imajo najboljše Malvani thalis, in če vam je všeč kul pivo s svojimi ocvrtimi kozicami, imajo bar. Swami na šoli Bhandara School Road je nova restavracija s številnimi kulinaričnimi jedmi z vročo zunanjo in penečo notranjostjo. Najbolj smo navdušeni nad zajtrkom: anda pakora, bhurji in druge jajčne jedi z veliko lokalnega okusa. Od Malvan-a smo se odpravili v Tarkarli, ki se ponaša sanjsko plažo z neokrnjenimi mehkimi belimi peskami.

Tukaj v vrhunski sezoni, ki je od novembra do februarja, se lahko potapljate s potapljanjem, izposodite čolni in celo nekaj jadrnice za morje za nekaj delfinov. Ampak bili smo na obisku v deževju, ko je morje za takšne namene preveč nepredvidljivo. Namesto tega smo si ogledali možnosti za jedilnico in za tako majhno, obalno mesto se je Tarkarli izkazal za presenetljivo število restavracij. Veliko restavracij tukaj so majhna družinska podjetja. Cene so zelo razumne, brez obrokov, ki stanejo več kot 100 EUR na osebo. Bodite prepričani v domače jedi ribjih curry, sol kadi, pristen malvanski bhajis in ocvrt pomfret, bangda, kozice, rakovice in školjke.

Restavracije, kjer lahko vzamete to potovanje, vključujejo Laxmi Niwas, ki jo vodi družina Sarmadkar, ki lahko hrani - ali bolje stvari v polni kapaciteti - 10 ljudi; Restavracija Unnati, ki jo vodi slaven matriarh družine Chavan; in Maratha Nivas iz družine Bagade, ki jo vodi saasu-soonbai (tašča in snaha). Udobno, da ni treba potovati daleč, da bi vzorec razkošja, ki se ponujajo v teh obratih - vsi se nahajajo vzdolž glavnega Plaža Tarkarli Cesta, enaka kot pri resortu MTDC.Obstaja nekaj enako očarljivih profesionalnih hotelov in restavracij, ki se nahajajo tudi ob cesti Beach Road. Gajanan ima peneče čisto sedežno površino in prefinjen zajtrk meni Shira, ki je Maharashtra lastna suji halwa z mandlji in rozinami, upma in puri bhaji. Druga dobro osvežena, svetlo lit restavracija je v Chintamani Resort. Bili so zaprti za sezono, vendar od novembra do maja, so očitno ena izmed večjih jedilnic zaradi svoje vrhunske surmai Fry in bangda curry.

MTDC's Sagar Darshan, v malo konkretni hram v hotelskih prostorih, je najbolj sterilna, a draga možnost. Tukaj kurji niso navdušeni, čeprav smo uživali v ocvrtih kozicah. Okus smo zavili z ambarkandom, okusnim mango shrikhandom, edinim sladicem, ki sva jo uspela priti v restavraciji med celotnim pogonom. Za našo zadnjo postajo smo se odpeljali nazaj v Malvan, namnozno pomahali veličastni Arun Bhojalalaya in šli naprej v Vengurlo preko Kudala, ki je srednje velik industrijski kraj.

Vengurla je čisto plažno mesto, čigar čar leži v spočnem popoldnevnem tišini, ki traja nekako, ne glede na to, kdaj je to čas. Tudi rakovice, ki se tukaj gibljejo, so bolj živahno. In ribje kurje kuhamo na počasnem plamenu, subtilne začimbe, ki se utrjujejo do popolnosti. Domačini kuhajo zelene kašeunute in kelphoolachi bhaji, krožnik Konkan iz cvetov banan. Toda slabosti so ribe, tako sveže, da se lomijo s kosti in se topijo v ustih. Vedno vprašajte, kaj so čolni prinesli, bodisi bangda, surmai ali pomfret. Uživali smo kurje in hrustljavo ribe in kozice, ki jih ocvrti v občutljivi masali koriandra, čilija in začimb. Na lokalnem priljubljenem mestu Hotel Gajali, na ulici Bandar Road, restavraciji brez restavracij, kjer domačini pridejo na mesto piva in medtem ko so dneve. Pogled je spektakularen. Pohlajene kozice so bile hrustljave in sveže, ribji curry je bil subtilno okusan s čilijem in koriandrom, vendar so bili masala školjke vse masala, brez školjk.

Nekaj blokov stran od Gajalija na cesti Bandar je bila naša naslednja postaja, Sagar Sarita. Kuhar, Sudhir Chowgule, je prišel iz Goa Taj Holiday Village, tako da lahko pričakujete veliko širjenje tukaj (in worldclass alkohola). Posebej je ponosen na svoje ostrige in pomfret curry. Lokalni najljubši ni ob plaži, ampak bližje glavnemu trgu v Piracha Dargi. Ta obrat, Annapurna Bhojanalaya, ima prijetno bambusov gazebo na prostem, ki je bil prazen, ko smo ga obiskali. Toda v zaprtih prostorih je bila v poznih popoldanskih urah zabeležena tudi zmogljivost: vsi okrog nas so bile standardne jeklene mize, polne pomfreta in soli kadi, natakarji, ki so se odrezali z ameriško velikostjo hrano in brez glasbe, ampak z zvokom navdušenih pokroviteljev slurping ovčji curry, nato pa debele, dišeče aamre. Druge pomembne omembe tu vključujejo Hotel Laukik na Ram Maruti Road, ki so jo priporočili skoraj vsi domačini, s katerimi smo govorili za kolambi thali in frite, ki so sestavljene iz blago začinjenih kozarcev s kozarci.

Tako kot več restavracij, ki smo jih obiskali v tej vožnji, je Laukik luknja na steni, toda, kot smo odkrili, so prizorišča izredno zavajajoči in ne kažejo, kakšna je lahko kuhinja. Laukik je tudi eden od redkih krajev, ki ponujajo zajtrk. Od tod smo se vrnili nazaj v Mumbai, da bi začeli naše 10-urno potovanje nazaj domov. Oba sva se strinjala, da je tišina plaž in okusnih ribjih jedi upravičevala razdaljo, iz katere smo potovali iz Mumbaija. Odločili smo se ponovno potovati, v mesecu, ko bi bilo nebo jasno in morje toplo.

Pot

Mumbai-Pen-Chiplun (254 km) -Devgad (200 km) -Kunkeshwar (22 km) -Malvan (117 km preko NH17) -Tarkarli (7 km) -Vengurla (65 km prek NH17) -Mumbai (489 km na NH17 )

Vožnja

Mumbai-Chiplun-Devgad

Odšli smo po avtocesti Sion-Panvel, najprej na Mumbai-Pune Road (NH4) in nato desno po bencinski črpalki na NH17. To je cesta, ki vas vodi skozi Maharaštra v Goo. To je avtocesta z enim voznim pasom z več ostrimi koti in vidi veliko prometa. Dodajte temu težkem monsunu in vidimo, zakaj je NH17 eden najnevarnejših avtocest v Indiji. Hodite naravnost mimo cestnine naka (pristojbina za cestnine za 10 Rs) in nato napolnite plin v Vadkhal Naki ali kasneje v Nagothane ali Mangaon. Avtocesta vas popelje skozi Indapur, Mangaon in vrsto gatov na Chiplun. Hotel Biswa ob poti v Mahadu je dobra peščena postaja s spodobno kopalnico. Vozite približno 14 km čez ghats, na NH17, da pridete do Sangameshwar. Tu lahko kupite plin.

Če vam je všeč templje, zavijete desno po Ugdi, da vzemite čudovito obvoz v Ganapatipule, drugače pojdite naravnost v Nandgaon in izklopite avtocesto na SH116 za Devgad. Priporočamo, da se vozite le dneve, kar pomeni, da boste v nočnem času prekinili zdravilo Chiplun ali Ganapatipule. Bencinske črpalke in garaže so rutinske znamenitosti ob tej poti; 24-urne bencinske črpalke so na Vadkhal Naka, Mahad in Chiplun.

Devgad-Malvantarkarli

Kunkeshwar je 19 km na razmeroma gladki in prometni državni avtocesti od Jamsande, zaradi česar je pol ure vožnje. V Kankavliju nismo videli plina ali bencinskih servisov, dokler ni veliko kasneje, zato napolnite rezervoar Nandgaon- Devgad Road (SH116) pred postavko. Vozili smo približno 3 km vzdolž SH116, od Devgada do Jamsande in sledili cesti, dokler sva se obrnila na SH4 in se odpeljala mimo čudovite plaže Tara Mumbri in vas Elaye, dokler sva prišla do Kunkeshwar. Kunkeshwar do Malvana je 40 km preko SH4. Ampak smo izbrali daljšo pot - vožnjo nazaj v Jamsande, nato pa vožnjo 36 km navzdol SH116 nazaj v Nandgaon.Vozili smo jugu na NH17 približno 29 km, mimo Kankavlija in na Kasal. Ob tej odseki je več Malvani dababa; V Kankavliju in Kasalu je treba ogledati avtomobilske delavnice. Hotel Shalimar, v bližini Kankavlija, je bil najčistejši odmor za kopalnico. Od Kasala smo zavili desno od SH118 in odpeljali še 33 km do Malvana.

Malvan-Tarkarli-Vengurla

Tarkarli je komaj 7 km nižje od obale Malvan, 12-min vožnje. Vengurla, dosežena po SH4, je državna avtocesta ob obali, 28 km južno. Če želite voziti na NH17, to pomeni, da se vrnete nazaj v Malvan in nato vozite 36 km do Kudala (na SH4 do Gandhinagarja in nato na SH119). Potem se vrneš na NH17. Lahko uživate v čudovitem slapu približno 16 km južno od Kudala in reke Nirupar ob isti cesti. Od tod, avtocesta gre naravnost proti Vengurli (22 km od Kudala).

Dejstva o potovanju

Najboljši čas za vožnjo je med sezono, tj. Od novembra do februarja. Ceste so v teh časih suhe in varnejše. Torej je na voljo več ribjih jedi. Držite se ustekleničene vode, ki se prodaja na večini restavracij in trgovin na drobno. Prav tako se izogibajte surovo hrano, kot so solate, saj so nevarne za krhke črevesje. Kuhana hrana je običajno varna. V primeru cestnih dobrot smo si privoščili zapečatene mango sladkarije. Pripravili smo se na piškote in suhe prigrizke za vožnjo. To se je izplačalo, saj obstaja kar nekaj odsekov, kjer ni nobenih restavracij.

O avtorjih:

Kanika Bhattacharya govori, diha in sanja hrano. Strastni in eksperimentalni kuhar lahko rutinsko najde poking kulinarične oddelke v knjigarnah in knjižnicah.

Preeti Mankar je dokumentarni filmski ustvarjalec z magisterijem iz Newyorške univerze. Trenutno dela na Mad o JEE, filmu na sprejemnem izpitu IIT, ki ga bo producirala njena produkcijska hiša, 517 Productions.