Logo sl.yachtinglog.com

Vožnja Egnatia Odos, sodobna starodavna avtocesta v Grčiji

Kazalo:

Vožnja Egnatia Odos, sodobna starodavna avtocesta v Grčiji
Vožnja Egnatia Odos, sodobna starodavna avtocesta v Grčiji

Ada Peters | Urednik | E-mail

Video: Vožnja Egnatia Odos, sodobna starodavna avtocesta v Grčiji

Video: Vožnja Egnatia Odos, sodobna starodavna avtocesta v Grčiji
Video: Learn English throgh Stories Level 2: Scotland by Steve Flinders 2024, Maj
Anonim

Eden izmed najbolj fascinantnih voženj po Grčiji je vožnja 670 km od turškega mejnega prehoda Kipi v Trakiji do Igoumenice na Jonskem morju. Po starodavni rimski ulici Via Egnatia, ki je po delih svoje dolžine prenesla trgovce, vojske in redne potnike, je sodobna avtocesta del evropskega avtocestnega sistema E90, ki se razteza od Istanbula do Italije (preko grškega trajekta iz Igoumenitsa).

Potek leta 2009 se je izkazalo, da se je cesta izkazala za hudobno zapleteno, da bi se gradila zaradi gorskih območij Pindos v Epirosu. Arhitekti so morali zgraditi nekaj 1650 mostov in 76 tunelov, da bi premagali številne topografske izzive. Na koncu so prevladovale in prepolovile so se časi vožnje med pomembnimi točkami, kot so Solun in pokrajinska prestolnica Ioannina Epirosa.
Potek leta 2009 se je izkazalo, da se je cesta izkazala za hudobno zapleteno, da bi se gradila zaradi gorskih območij Pindos v Epirosu. Arhitekti so morali zgraditi nekaj 1650 mostov in 76 tunelov, da bi premagali številne topografske izzive. Na koncu so prevladovale in prepolovile so se časi vožnje med pomembnimi točkami, kot so Solun in pokrajinska prestolnica Ioannina Epirosa.

Medtem ko (ne samo) grški vozniki dobijo vznemirjenje zaradi streljanja na 200 km / h hitrosti na dolgih, ravnih mestih avtoceste, je glavna nagrada za potnike v tesnem dostopu do Egnatia Odos omogoča številnim mestom zgodovinskega in kulinaričnega zanimanja, vse ki ga dopolnjuje nenehno spreminjajoče se pokrajine, precej drugačne od drugod v Grčiji.

Ko se približujejo iz Turčije, se najprej pojavijo zemeljske vzhodne ravnice v Trakiji, s svojimi živimi madežmi sončnic, valjčnimi polji pšenice in štorkeljskih gnezd, ki se dotikajo telefonskih palic. Prvo glavno naselje, Alexandroupoli, je lepo pristaniško mesto z dobrimi morskimi restavracijami in le zahodno od delte Evros, pomembno selitveno pot, ki je odlična za opazovalce ptic. Alexandroupoli je tudi skakališče za trajekte na otok Samothraki.

Približno 65 km zahodno od Aleksandrupolija je Komotini in še 56 km dlje Xanthi. Ti dve rahlo prašni kraji v notranjosti so opazni za njihove turško govoreče manjšine, zadržke iz Otomanskega cesarstva, ki še vedno odkrivajo sočne sladice, kot so lokum in baklava. Tobak in druge kmetijske dejavnosti so tukaj priljubljeni; obisk obnovljenega domovega muzeja družine Kougioumtzoglu, ki je bil podvržen tobakovim baronom, ki ga spremljajo drugi domovi starega mestnega jedra. Komotini pa nudi zanimiv arheološki muzej ter bizantinske in osmanske strukture. Za potnike, ki iščejo proste dogodivščine, je gorsko dolino Rhodopi, ki je odlično za počitek, manj kot uro vožnje severno od teh mest, ki potekajo ob bolgarski meji.
Približno 65 km zahodno od Aleksandrupolija je Komotini in še 56 km dlje Xanthi. Ti dve rahlo prašni kraji v notranjosti so opazni za njihove turško govoreče manjšine, zadržke iz Otomanskega cesarstva, ki še vedno odkrivajo sočne sladice, kot so lokum in baklava. Tobak in druge kmetijske dejavnosti so tukaj priljubljeni; obisk obnovljenega domovega muzeja družine Kougioumtzoglu, ki je bil podvržen tobakovim baronom, ki ga spremljajo drugi domovi starega mestnega jedra. Komotini pa nudi zanimiv arheološki muzej ter bizantinske in osmanske strukture. Za potnike, ki iščejo proste dogodivščine, je gorsko dolino Rhodopi, ki je odlično za počitek, manj kot uro vožnje severno od teh mest, ki potekajo ob bolgarski meji.

Egnatia Odos, ki je približno 110 km zahodno od Komotinija, doseže Kavala, prvo mesto v grški makedonski pokrajini. To pristanišče ima lepo, povišano staro mestno jedro, kjer obnovljena osmanska struktura sedaj hrani najgloblji luksuzni hotel v severni Grčiji, Imaret. Kavala je tudi pristanišče, iz katerega trajekti zapuščajo priljubljeni otok Thasos.

Nadaljuje se na zahodu za 170 km, avtocesta se pelje v bližini Solunja - drugo mesto v Grčiji, obvezen postanek s številnimi muzeji, bizantinskimi cerkvami in lepim starim mestom. Izjemna študentska populacija mesta ohranja stvari živahno, z odličnim nočnim življenjem in kavarnami ter vrsto privlačnih hotelov in restavracij.

V 71 km po Solunu Egnatia Odos prečka Veria, majhno mestece z nekaj vrednimi bizantinskih svetišč in bližnjih arheoloških najdišč, kot so starodavne makedonske Pella in Vergina. Prva destinacija, ki zagotavlja prenočitev, je Metsovo (70 km od Veria) gorski zaselek tik nad provincialno črto v Epirosu. Tako kot drugje v tej regiji prebivajo prebivalci iz aromansko govoreče vlaške manjšine, znane po zidu. Njihove pametne kamnite hiše (mnogi zdaj spremenjeni v B & Bs) vodijo strm spust v Metsovo.

Nadalje v Epiros začnemo začeti arhitekturna čuda Egnatia Odosa, pri čemer so predori izginili za milje v trdni kamen in neizogibne nevarnosti, ki utripajo po cestah, ki zigzagajo pečine. Prečkanje gora omogoča čudovit pogled, vas popelje v Ioannina (35 km od Mecova), drugo študentsko mesto z nekaj prijetnimi restavracijami in dobrimi pivskimi in vinski barci. V mirnem starem mestnem jedru, ki ga obkroža ogromna osmanska stena, prikriva več privlačnih gostišč in se zaključi z blefom zgoraj z otomansko utrdbo in fascinantnim bizantinskim muzejem.

Za popotnike, ki iščejo lokalni izlet, 30-minutno vožnjo proti severu na asfaltiranih cestah pripelje do Zagorohoria, regije razvitih tradicionalnih gorskih vasi, ki gleda na čudovito sotesko Vikos, ki naj bi bila najgloblja na svetu.

Image
Image

Naredi

Državljani EU lahko svobodno vozijo v Grčiji s svojimi domačimi dovoljenji. Državljani drugih držav morajo imeti mednarodno vozniško dovoljenje.

Upoštevajte, da je dokončanje Egnatia Odos in preusmerjanje večine prometa na to pomenilo, da se veliko sekundarnih gorskih cest manj uporablja in da se ne vzdržujejo, zlasti v nočnih ali slabih vremenskih razmerah. Tudi na sami avtocesti so počivališča relativno redka in se v najbližje mesto za bencin ali prigrizke ni slaba ideja.

Ta članek je bil prvič objavljen septembra 2010 in nazadnje posodobljen aprila 2015.

Priporočena: